IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему

Иммобилайзер


Renat Runaev
Участник
no avatar
**
Сообщений: 27
Kia Ceed

Kia Cee'd 1.6 MT
Pearl Black (1K)



Сообщение #46 сообщение 16.5.2014, 14:34
А сегодня вообще чудо, все индикаторы горят как надо, зато стартер не крутит. что то щелкает снизу права. Что это
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Дима
Постоянный участник
****
Московская обл.
Сообщений: 1266

Kia Cee'd 1.6 AT
Pearl Black (1K)



Сообщение #47 сообщение 16.5.2014, 22:51
Щелкает электроника, реле при старте сначала отключаются, что бы не брать на себя электроэнергию
Может у вас проблема в акб, контакте минуса с кузовом ( от акб минусовой проводприкручен к кузову и бывает окисляется и ржавеет), стартере
Зачистить минусовой контакт, зарядить а лучше заменить ( подменить) акб, проверить контакты на стартере ( не так просто)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
unik
Участник
**
Сообщений: 34



Сообщение #48 сообщение 1.11.2014, 23:55
Скорее всего проблема в акб
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
механик
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 1

Kia Cee'd 1.6 MT
So Red (HR) 2010u



Сообщение #49 сообщение 10.11.2015, 13:04
Цитата(Дима @ 3.1.2012, 21:34) *
проверьте сначала разьем под капотом на лонжероне левом в раоне фары, возможно еще разьемы какие то отсырели, надо смотреть

Дмитрий добрый день !
читал обсуждение по поводу ( лампочка АБС при повороте ключа горит 3 сек, гаснет и при заводе на 1 сек загорается - так и должно быть?)
этот разъем находится под фарой , с левой стороны?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Дима
Постоянный участник
****
Московская обл.
Сообщений: 1266

Kia Cee'd 1.6 AT
Pearl Black (1K)



Сообщение #50 сообщение 20.11.2015, 15:28
Цитата(механик @ 10.11.2015, 14:04) *
Дмитрий добрый день !
читал обсуждение по поводу ( лампочка АБС при повороте ключа горит 3 сек, гаснет и при заводе на 1 сек загорается - так и должно быть?)
этот разъем находится под фарой , с левой стороны?

Да разьем под фарой левой на лонжероне, на некоторые машины не ставили пыльники на разьем и в него попадала вода и контакты окислялись
Посмотрите еще ошибки

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Denis
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 1



Сообщение #51 сообщение 1.2.2016, 18:04
Цитата(Дима @ 23.2.2009, 15:14) *
вот этот пресловутый синий разьём из-за которого у многих автовладельцев Сида проблемы с запуском и лампами на панели приборов, если авто не заводиться первым делом надо посмотреть горит ли ключ на щитке приборов, если не горит, то 99% надо лезть в этот синий разьём чистить и поджимать контакты и продувать от влаги

Спасибо за фото и описание, на cerato td все тоже самое только разум коричневый. Отсоединил, продул насосом и все ок. Спасибо еще раз и удачи.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ZUCK
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 1
Hyundai i30

Hyundai i30 1.6 Steel Gray (9A) 2010



Сообщение #52 сообщение 14.3.2016, 20:56
Была проблема на Хендай i30 (1,6; АТ; 2010 г.в.) горела постоянно лампочка машина с ключом на приборной панели - стартер крутил, машина не заводилась. Как оказалось,окислились контакты разъема жгута проводки, который находится в салоне автомобиля, под накладкой, справа в ногах пассажира (как описывал ранее Дмитрий). Только цвет разъема не синий, как на сиде, а серый. После чистки (с последующей сушкой) контактов (использовал средство для чистки контактов ABRO) проблема ушла.
Также после чистки контактов разъема ушли следующие проблемы:
- заработал прикуриватель (до не работал)
- заработала в нормальном режиме штатная сигнализация (до работала не корректно)

Прикрепленный файл  IMG_3155.JPG ( 26.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

Прикрепленный файл  IMG_3158.JPG ( 2.19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 25

Прикрепленный файл  IMG_3160.JPG ( 1.48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21


Сообщение отредактировал ZUCK - 14.3.2016, 20:58
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jep_Pavel
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 2



Сообщение #53 сообщение 23.5.2016, 11:28
Ребят, всем здравствуйте !
Подскажите, как вывести блок Smartra 3 из режима Locked.
Предыстория такова:
Имею Kia Cee'd 1.4 РКПП VIN: U5YFF23129L031007, 2008г.
Вышел из строя замок зажигания, купил новый и установил. После встала проблема с адаптацией новых ключей.
Через х-launch, загнал ECU двигателя в нейтральный режим, состояние на данный момент:
Число ключей: 0
ECU двигателя : Нейтральный
Smartra 3: Блокировано
Прочитал, что если ввести подряд 3-и раза неверный код, то блокируется на 1час.
Автомобиль простоял 3-е суток, а состояние не изменилось.

P.S.
Кодов нет, точнее дали код, он подошёл только для ECU двигателя, етим кодом удалось перевести в режим нейтральный.
К Smartra 3, этот код не подходит что ли ? Кто может сгенерить или подсказать, как дальше быть ?
Заранее спасибо !

Сообщение отредактировал Jep_Pavel - 23.5.2016, 21:07
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jep_Pavel
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 2



Сообщение #54 сообщение 23.5.2016, 21:07
Вопрос снят, оказывается нужно было включить зажигание и подождать 1час с вкл. зажиганием.
После 1 часа простоя, состояние из "Блокировано" перешло в "Обучено". После перевёл в нейтральный режим Smartra 3 и обучил новые ключи.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PoorYoricks1
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 2

Kia Cee'd 1.6 AT
Abyss Blue (A8)



Сообщение #55 сообщение 31.5.2016, 17:14
Цитата(nelu_new @ 28.2.2013, 0:27) *




я сделал проще розобрал фишки с пасаж, стороны нашол провод(жолтый) от имобилазера срезал и соединил проблема исчезла.


Подскажите, пожалуйста, как найти именно этот провод (иммобилайзера) в разъёме?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PoorYoricks1
Новичок
no avatar
*
Сообщений: 2

Kia Cee'd 1.6 AT
Abyss Blue (A8)



Сообщение #56 сообщение 1.6.2016, 16:23
Цитата(PoorYoricks1 @ 31.5.2016, 18:14) *
Подскажите, пожалуйста, как найти именно этот провод (иммобилайзера) в разъёме?

Спасибо, уже нашёл. Тестирую.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
User
Постоянный участник
****
Москва
Сообщений: 1903

Kia Cee'd 1.6 MT
Abyss Blue (A8)



Сообщение #57 сообщение 28.2.2017, 10:40
Цитата(PoorYoricks1 @ 1.6.2016, 17:23) *
Спасибо, уже нашёл. Тестирую.



Грамотней было бы извлечь из колодки оба провода с клемами,почистить (поджать если необходимо) клемы,соеденить,и с помощью термоусадки (заранее одевается на провода) изолировать соединение.
А так - колхоз.Хоть,и с решением проблемы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 2:04